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VSE流量計可用來測量油缸行程
產(chǎn)品時間：2024-11-26
VSE流量計可用來測量油缸行程的方案一般是對于一些大行程的油缸使用的！現(xiàn)在德國推出的VSE流量計能提供很好的測量，讓那些不清楚油缸行程的設(shè)備操作起來更加方便！
VSE流量計可用來測量油缸行程是已經(jīng)很成熟的技術(shù)了，VSE流量計也在很多油箱上面有具體的使用，對于使用不清楚的情況，大家都可以在線找我們來反饋！每一件VSE流量計都是確保德國*過來的！讓中國用戶訂貨更加放心！
VSE流量計對于卡緊松開到位檢測應(yīng)用：
機床上液壓卡緊松開輔助動作很多，如：主軸松卡刀，伺服軸抱閘松卡，交換托盤時拖盤的松卡，交換雙擺頭時雙擺頭的松卡等。而執(zhí)行卡緊松開動作的油缸多植入在各功能部件內(nèi)部，由于機械結(jié)構(gòu)緊湊，很難在內(nèi)部直接安裝接近開關(guān)或位移傳感器以獲取位置進行到位信號。有些功能部件在結(jié)構(gòu)允許的情況下，將活塞位移動作傳遞到功能部件外部再進行檢測，如主軸松卡刀、轉(zhuǎn)臺松卡等。但旋轉(zhuǎn)軸環(huán)形抱閘、托盤卡緊拉釘、雙擺頭交換拉釘?shù)?，使用時需將卡緊機構(gòu)插裝在機械體內(nèi)部，由于結(jié)構(gòu)所限就無法直接測得位移信號。通常做法是采用壓力信號來代替位移信號，即松卡壓力達到設(shè)定值不變標志著活塞運動停止，從而間接判斷松卡動作已完成，原理圖如圖2所示。但如果由于某些原因?qū)е掠透自谥虚g位置卡死時，就會發(fā)出錯誤信號，造成機床誤動作，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
某公司在承擔國家重大專項高速龍門五軸加工中心的研制中，雙擺頭交換是由4個自鎖拉釘實現(xiàn)雙擺頭松卡。為了解決上述問題，在液壓松卡回路中設(shè)置了流量計，作為卡緊松開到位檢測元件。流量計可以通過檢測通過的油量，真實地檢測到油缸卡緊松開是否到位。由于流量計設(shè)置在回路上，不受機械結(jié)構(gòu)尺寸所限制，成功地解決了雙擺頭松卡到位檢測的問題。
基于VSE流量計發(fā)出的脈沖數(shù)可真實反映油缸行程的原理，齒輪流量計可應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中進行位置監(jiān)控與檢測。齒輪流量計具有不占用機械設(shè)計空間、位置檢測設(shè)定點靈活、不易受環(huán)境干擾等優(yōu)點，在機床液壓系統(tǒng)中有著比較廣闊的應(yīng)用前景。
VSE流量計能提供很好的工作表現(xiàn)，有需要的都可以來了解VSE流量計下！
VSE流量計實物供應(yīng)：
更多VSE流量計信息都可以關(guān)注我們的發(fā)布！
VSE流量計型號的選擇：
EF0.04ARO14V-PNP/2
EF0.1ARO14V-PNP/1
EF2ARO64V-PNP/1
EF2ARO12V-PNP/1
VS0.04GPO12V32N11/3 10...28VDC
VS0,2EPO12V-32Q11/4-Ex
VS0.02EPO12E-32N11/3 10...28V
VS0.1GPO12V32N11/4 10...28VDC
VS0.1EPO12V32N11/4 10...28VDC
VS0.2GPO12V32N11/4 10...28VDC
VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC
VS0.4EPO12V-32N11
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