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KTR聯(lián)軸器,KTR彈性體支持進(jìn)口
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KTR聯(lián)軸器直接德國(guó)純進(jìn)口!
ROTEX®在不同的應(yīng)用中有不同的安裝方式,因此有不同的軸套型式以供選擇。這些型式的主要區(qū)別在于它們是利用鍵
還是利用摩擦力來(lái)傳遞力矩的。當(dāng)然也有一些特殊的連接型式,如有的齒輪箱軸和聯(lián)軸器的爪齒是做成一體式的,等等。
KTR聯(lián)軸器,KTR彈性體支持進(jìn)口
1.0型帶鍵槽和定位螺絲鍵連接的傳動(dòng)。允許的傳動(dòng)力矩取決于鍵槽的表面許用壓力。要求正反轉(zhuǎn)無(wú)齒隙傳動(dòng)的場(chǎng)合則不適合。
1.1型無(wú)鍵槽有定位螺絲通過(guò)軸與軸套間的受壓或粘接來(lái)連接的動(dòng)力傳動(dòng)(無(wú)防爆要求)
2.0型夾緊式軸套(單夾緊槽)無(wú)鍵槽夾緊連接的傳遞力短取決于軸套孔徑的大小。(P3符合防爆標(biāo)準(zhǔn)ATEX等級(jí)3)2.1型夾緊式軸套(單夾緊槽),有鍵槽有鍵槽的夾緊連接的動(dòng)力傳動(dòng)。夾緊摩擦力矩避免或減少了正反轉(zhuǎn)的齒隙,也減少了鍵槽的表面應(yīng)力。
4.2型套CLAMPEXB KTR250脹緊套連接,能傳遞一般的力矩4.1型帶脹緊套CLAMPEX*KTR 2004.3型帶脹緊套CLAMPEXo KTR 400脹緊套連接,可傳動(dòng)較大力矩
6.0型脹緊軸套(參見(jiàn)ROTEXR GS系列)軸套與脹緊套做成一體,能傳遞較高的力矩。脹緊螺栓安裝在彈性體一側(cè)。詳細(xì)的傳動(dòng)力矩和尺寸請(qǐng)參閱第41頁(yè)。
適合高速應(yīng)用場(chǎng)合。
6.5型脹緊軸套(參見(jiàn)ROTEX GS系列)該型類似6.0型,但脹緊套螺栓安裝在外端。比較適合中間管件的有徑向拆卸要求的場(chǎng)合。(特殊設(shè)計(jì))
7.5型剖分式軸套帶鍵槽用于雙節(jié)式聯(lián)軸器摩擦力傳遞扭矩,軸和軸套連接無(wú)齒隙,可徑向拆裝。可傳遞扭矩取決于孔徑大?。ǚ辣δ軆H滿足ATEX等級(jí)3)。
7.6型剖分式軸套帶鍵槽用于雙節(jié)式聯(lián)軸器依靠鍵和摩擦力傳遞扭矩,可徑向拆裝。
軸和軸套嚙合表面之間的摩擦力防止或減小了正反轉(zhuǎn)齒隙,并減小了鍵槽的表面壓力。
7.8型剖分式軸套無(wú)鍵槽摩擦力傳遞扭矩,軸和軸套連接無(wú)齒隙,可徑向拆裝??蓚鬟f扭矩取決于孔徑大小(防爆功能僅滿足ATEX等級(jí)3)。
7.9型剖分式軸套帶鍵槽依靠鍵槽和摩擦力傳遞扭矩,可徑向拆裝。軸和軸套嚙合表面之間的摩擦力防止或減小了正反轉(zhuǎn)齒隙,并減小了鍵槽的表面壓力。
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