德國(guó)KRACHT齒輪泵一般都是搭配ABB電機(jī)進(jìn)行使用！本文簡(jiǎn)單和大家介紹下KF80RF2-D15齒輪泵配套電機(jī)組裝好用，有需要的客戶都可以在線和我們聊聊！

液壓泵作為液壓系統(tǒng)的心臟，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，它的性能對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行有關(guān)鍵作用。本文主要介紹齒輪泵的結(jié)構(gòu)和原理。

齒輪泵

齒輪泵相對(duì)其他兩種泵，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，體積小、重量輕，對(duì)油液污染不敏感，自吸性好，工作可靠。缺點(diǎn)是噪聲大，流量脈動(dòng)較大，不可變排量。齒輪泵用途很廣泛，比如在工程機(jī)械、采礦機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域廣泛使用。齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種結(jié)構(gòu)形式。

齒輪泵的結(jié)構(gòu)主要包括：主、從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸，泵體，側(cè)板等。兩個(gè)齒輪的嚙合線將泵體分為兩個(gè)腔：吸油腔和壓油腔。下圖為外嚙合齒輪泵的工作原理。

通過兩個(gè)齒輪嚙合，使右側(cè)油腔容積增大形成負(fù)壓，進(jìn)行吸油，左側(cè)容積減小，進(jìn)行排油。主動(dòng)齒輪連續(xù)回轉(zhuǎn)，使泵不斷從油箱吸油，向系統(tǒng)排油。

KF80RF2-D15齒輪泵：

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