meister流量開關(guān)做好潤(rùn)滑設(shè)備可提供整個(gè)配件供應(yīng)，meister流量開關(guān)支持德國(guó)*，并且每一件meister流量開關(guān)都可以提供專業(yè)得技術(shù)指導(dǎo)！需要meister流量開關(guān)得產(chǎn)地證明也是可以開據(jù)的！

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meister流量開關(guān)主要還是在潤(rùn)滑設(shè)備上使用居多！

meister流量開關(guān)也支持提供進(jìn)口報(bào)關(guān)單！

下面簡(jiǎn)單聊聊潤(rùn)滑中的一些故事吧！

認(rèn)為潤(rùn)滑的目的就是使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更快
機(jī)器中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，其接觸表面都會(huì)產(chǎn)生摩擦及磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦損耗上，當(dāng)磨損量超過允許極*直接影響機(jī)器正常工作和使用壽命。故在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件間加入潤(rùn)滑劑形成潤(rùn)滑油膜，以減少摩擦減輕磨損，同時(shí)還可起降溫冷卻、緩沖吸振、密封等作用。
潤(rùn)滑的目的不僅使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)得更快，更重要的是保證機(jī)器正常工作及延長(zhǎng)使用壽命。

誤認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油有不同的種類和工作性能，為改善潤(rùn)滑油的某方面性能，在其中還應(yīng)加入相應(yīng)的添加劑。
為了使機(jī)器得到合理的潤(rùn)滑，不同類型、不同工況、不同供油方法等應(yīng)選擇不同種類的潤(rùn)滑油和添加劑。
因此不能認(rèn)為什么油都能潤(rùn)滑，更甚者潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)還將造成潤(rùn)滑事故，這在設(shè)備故障中占有很大比重。

潤(rùn)滑油量越多，潤(rùn)滑效果越好
若為脂潤(rùn)滑，過量則阻力增加，引起軸承發(fā)熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，高速重載機(jī)器尤甚。
一般油潤(rùn)滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級(jí)大齒輪浸油深度為1-2個(gè)齒高為宜，以免高速級(jí)齒輪潤(rùn)滑不良，同時(shí)也可減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力和油溫升高。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量一般不超過軸承空隙的1/3-1/2。

潤(rùn)滑油量越多，潤(rùn)滑效果越好
若為脂潤(rùn)滑，過量則阻力增加，引起軸承發(fā)熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，高速重載機(jī)器尤甚。
一般油潤(rùn)滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級(jí)大齒輪浸油深度為1-2個(gè)齒高為宜，以免高速級(jí)齒輪潤(rùn)滑不良，同時(shí)也可減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力和油溫升高。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量一般不超過軸承空隙的1/3-1/2。

meister流量開關(guān)的供應(yīng)：

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型號(hào)的供應(yīng)：

DKG-1/24 G3/4

DKM/A-1/45 G1 MS

DKM/A-1/10 G1 MS

DKM/A-1/8 G1 MS

DWG1,5 G1/2" MS

DKG-1/8 G3/4” MS NOC

DWG-12 G1/2 MS NOC

DWG-12 G1/2 MS NOC

DKM-2/1/S G1/4 MS

DKM/A-1/8 G1/2 MS

DKM-1/8 G3/4 MS

DWG-1.5 G 1/2 MS NOC Nr.30020150/0010"

DKM/A-1/8 G1 brass COC

DKM/A-1/30 G1 brass COC

DKM/A-1/10 G3/4" VA Wechsler

RVM/U-2/7

DKM-1/60 G1 MS COC SPS

SG30x70（DKM-1/60 G1 MS COC配套）

DUG-14 G 1/2

RVMU-4/1?G?1/4?MS?COC?M12

change over (COC)

DKG-1/30 G1 MS NOC

RVO/U-2/15 G 1/2" MS NOC

30XM0050XG20S

DKME/A-1/40 G3/4 VA

DKM/A-1/24 G 3/4  DE63831

DKM/A-1/4 G 1/2 VA COC

RVO/U-4/1 G1/4"